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オフィスから病院、学校へ――日立×オカムラが仕掛ける「ありがとう」の社会インフラ構想（後編）

プロトタイプ完成を経て、日立とオカムラの共創は次のステージへ。オフィスから病院、学校へと広がる「ありがとう」の輪は、社会のインフラとなり得るのか。キーパーソンたちが描く未来構想に迫る。
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K.Ogita @ hitacweb
事例COURIBAオカムラ事例

「ありがとう」がオフィスを変える　日立のDXとオカムラの空間デザインが仕掛けるウェルビーイング革命（前編）

ハイブリッドワーク下のコミュニケーションと、従業員の「ウェルビーイング」向上。この経営課題に、DXの日立製作所とオフィス空間のオカムラが挑む。感謝を通じて、従業員のウェルビーイング、そしてエンゲージメントを高めるという「CO-URIBA」とは？ その誕生の背景を聞いた。
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K.Ogita @ hitacweb
事例COURIBAオカムラ事例

日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト 【第5回】2040年の日立市の暮らしを市民とともに考える「スマート住宅エリア・市民参加の推進」（後編）

日立市と日立製作所は、2023年12月「デジタルを活用した次世代未来都市(スマートシティ)計画に向けた包括連携協定」を締結。翌年4月には、次世代未来都市共創プロジェクト(以下、共創プロジェクト)を始動しました。「グリーン産業都市の構築」「デジタル健康・医療・介護の推進」「公共交通のスマート化」という3つのテーマと並行して、実現したい未来の暮らしを市民とともに考える「スマート住宅エリア・市民参加の推進」。全5回のシリーズでお届けする本企画の第5回後編は、日立市 共創プロジェクト推進本部 課長 藤田 敦氏、主幹 赤津 瑠美氏、日立製作所 本谷 拓磨、中村 有沙に、市民参加型で活動を進めていく...
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S.Matsuura @ hitacweb
事例日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト社会インフラ

日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト 【第5回】2040年の日立市の暮らしを市民とともに考える「スマート住宅エリア・市民参加の推進」（前編）

日立市と日立製作所は、2023年12月「デジタルを活用した次世代未来都市(スマートシティ)計画に向けた包括連携協定」を締結。翌年4月には、次世代未来都市共創プロジェクト(以下、共創プロジェクト)を始動しました。「グリーン産業都市の構築」「デジタル健康・医療・介護の推進」「公共交通のスマート化」という3つのテーマと並行して、実現したい未来の暮らしを市民とともに考える「スマート住宅エリア・市民参加の推進」。全5回のシリーズでお届けする本企画の第5回前編は、日立市 共創プロジェクト推進本部 課長 藤田 敦氏、主幹 赤津 瑠美氏、日立製作所 本谷 拓磨、中村 有沙に、その活動内容を聞きました。
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S.Matsuura @ hitacweb
事例日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト社会インフラ

株式会社栃木銀行「サイバーセキュリティ人材育成プロジェクト」 第2回 足並みをそろえて全加盟行のセキュリティ底上げへ

基礎の学び直しから、想定シナリオに沿った実践的な演習へ。株式会社栃木銀行（以下、栃木銀行）を起点とする地域金融機関向け共同アウトソーシングサービス「NEXTBASE」（以下、NEXTBASE）加盟行*¹による共同プロジェクトがもたらしたのは、“共助”の確かな手応えと、サイバーセキュリティに対する意識と行動を組織文化として根づかせていくための方途でした。 *1 株式会社徳島大正銀行、株式会社香川銀行、株式会社北日本銀行、株式会社トマト銀行、株式会社高知銀行、株式会社栃木銀行、株式会社大光銀行、株式会社三十三銀行、株式会社静岡中央銀行、株式会社大東銀行の計10行（加盟順）
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K.Ogita @ hitacweb
サイバーセキュリティ金融人材育成事例

株式会社栃木銀行「サイバーセキュリティ人材育成プロジェクト」 第1回 “共助”で挑む、地域金融機関のさらなる安心・安全

加速するデジタル化の裏でサイバーリスクが高まるなか、日立では地域金融機関向け共同アウトソーシングサービス「NEXTBASE」（以下、NEXTBASE）加盟行*¹を対象に、サイバーセキュリティ人材の育成に向けた教育・訓練支援を開始しました。そのファーストケースとなった株式会社栃木銀行（以下、栃木銀行）での実際のプログラム推進を紹介しながら、NEXTBASE全加盟行による共同プロジェクトの意義などを探ります。 *1 株式会社徳島大正銀行、株式会社香川銀行、株式会社北日本銀行、株式会社トマト銀行、株式会社高知銀行、株式会社栃木銀行、株式会社大光銀行、株式会社三十三銀行、株式会社静岡中央銀行、株...
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K.Ogita @ hitacweb
サイバーセキュリティ金融人材育成事例

日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト 【第4回】活気ある日立市の再構築をめざす「公共交通のスマート化」の取り組み（後編）

日立市と日立製作所は、2023年12月「デジタルを活用した次世代未来都市(スマートシティ)計画に向けた包括連携協定」を締結。翌年4月には、次世代未来都市共創プロジェクト(以下、共創プロジェクト)を始動しました。3つのテーマの中の「公共交通のスマート化」は、現在どのような状況にあるのか。全5回のシリーズでお届けする本企画の第4回後編は、日立市 共創プロジェクト推進本部 課長 鈴木 大成氏、主幹 神永 悠司氏、日立製作所 高野 晴之に、デジタル活用やにぎわいのある日立市への思いを聞きました。
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S.Matsuura @ hitacweb
事例日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト社会インフラ

日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト 【第4回】活気ある日立市の再構築をめざす「公共交通のスマート化」の取り組み（前編）

日立市と日立製作所は、2023年12月「デジタルを活用した次世代未来都市(スマートシティ)計画に向けた包括連携協定」を締結。翌年4月には、次世代未来都市共創プロジェクト(以下、共創プロジェクト)を始動しました。3つのテーマの中の「公共交通のスマート化」は、現在どのような状況にあるのか。全5回のシリーズでお届けする本企画の第4回前編は、日立市 共創プロジェクト推進本部 課長 鈴木 大成氏、主幹 神永 悠司氏、日立製作所 高野 晴之に、プロジェクトの現状と進捗について話を聞きました。
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S.Matsuura @ hitacweb
事例日立市×日立 次世代未来都市共創プロジェクト社会インフラ

生成AI活用のフロントランナー 【協創編】 JR東日本×日立：AIエージェントで鉄道運行管理の変革に挑む 【最終回】OT分野のフロントラインワーカーを支えたい

「東京圏輸送管理システム （ATOS*¹）」におけるAIエージェント活用に向けた、東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）と株式会社 日立製作所（以下、日立）の共同検証を紹介する全4回のこのシリーズ。最終回は、この取り組みが描くビジョンについて聞きました。JR東日本と日立は、鉄道を越えて、さまざまな社会インフラ施設の維持を担うフロントラインワーカーの支援を見据えていました。 *¹ ATOS：Autonomous Decentralized Transport Operation Control System
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Y.Suzuki @ hitacweb
事例生成AIATOS生成AI活用のフロントランナー協創編

生成AI活用のフロントランナー 【協創編】 JR東日本×日立：AIエージェントで鉄道運行管理の変革に挑む 【第3回】めざすのは、人と一緒に事象を解析するAIエージェント

「東京圏輸送管理システム （ATOS*¹）」におけるAIエージェント活用に向けた、東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）と株式会社 日立製作所（以下、日立）の共同検証を紹介する全4回のこのシリーズ。第3回は、JR東日本と日立のプロジェクトメンバーの皆さんに、今回実現をめざすAIエージェントの詳細を深掘りして聞いていきます。 *¹ ATOS：Autonomous DecentralizedTransport Operation Control System
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Y.Suzuki @ hitacweb
事例生成AIATOS生成AI活用のフロントランナー協創編

生成AI活用のフロントランナー 【協創編】 JR東日本×日立：AIエージェントで鉄道運行管理の変革に挑む 【第2回】大規模システムであるがゆえの保守の難しさ

東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）と株式会社 日立製作所（以下、日立）は、「東京圏輸送管理システム （ATOS*¹）」におけるAIエージェント活用に向けて共同検証を開始することで合意しました。このシリーズでは、協創プロジェクトの全容を、JR東日本と日立のプロジェクトメンバーの皆さんとともに全4回にわたり紹介します。第2回は、ATOSが現在抱えている課題について深掘りしていきます。 *¹ ATOS：Autonomous Decentralized Transport Operation ControlSystem
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Y.Suzuki @ hitacweb
事例生成AIATOS生成AI活用のフロントランナー協創編

生成AI活用のフロントランナー 【協創編】 JR東日本×日立：AIエージェントで鉄道運行管理の変革に挑む 【第1回】首都圏の列車の安定運行へ、2社の知見が融合

東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）と株式会社 日立製作所（以下、日立）は、「東京圏輸送管理システム （ATOS*¹）」におけるAIエージェント活用に向けて共同検証を開始することで合意しました。鉄道の運行管理に生成AIを適用し、輸送サービスのさらなる安全性向上をめざすこの協創プロジェクトの全容を、JR東日本と日立のプロジェクトメンバーの皆さんとともに全4回にわたり紹介していきます。 *¹ ATOS：Autonomous Decentralized Transport Operation Control System
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Y.Suzuki @ hitacweb
事例生成AIATOS生成AI活用のフロントランナー協創編
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