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Aマルウェア解析者の知られざる実態 【前編】マルウェア解析者は何を考え、何に悩むのか

特集

AI活用のフロントランナー 【第13回】情報開示業務が変わる！コーポレート部門向けAIエージェント（前編）

事例

新着情報

マルウェア解析者の知られざる実態 【後編】マルウェア解析は「孤軍奮闘」から「組織間でつながる」世界へ　日立とNICTが官民連携で築く共助の形

孤独なマルウェア解析者のスキルを日本の強みに変える「共助」の力とは。後編では、日立と国立研究開発法人情報通信研究機構（以下、NICT）が10年以上にわたり磨き上げてきた解析基盤「STARDUST」の舞台裏と、企業の枠を越えたコミュニティの熱量に迫る。NICTが主導するマルウェア解析基盤「STARDUST」やサイバーセキュリティに関する産官学の結節点「CYNEX」。日立製作所（以下、日立）のセキュリティスペシャリスト、佐藤 隆行が初期から参画してNICTと共に作り上げてきたこれらの「場」は日本のセキュリティに何をもたらすのか。ホワイトペーパーで見えてきたマルウェア解析者の実態を踏まえ、来た...
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S.Matsuura @ hitacweb
特集セキュリティ

マルウェア解析者の知られざる実態 【前編】マルウェア解析者は何を考え、何に悩むのか

日本のセキュリティは、誰が、どのように守っているのか。セキュリティ対応の中でも、悪意のあるソフトウェアの発見・分析・対応を担う「マルウェア解析者」の活動内容や抱えている課題を紐解いていく。日々高度化するサイバー攻撃に対抗するには、企業内での「自助」、政府などによる「公助」に加えて、組織の壁を越えた「共助」が不可欠だ。その最前線で産官学連携を推進する企業に、日立製作所（以下、日立）がある。攻撃者の手の内を知るにはマルウェア解析が欠かせない。マルウェア解析は、単にマルウェアのプログラムとしての機能を解析するのみでは不十分だ。優秀なマルウェア解析者ほど、「どういった経路から侵入し、どのようなや...
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S.Matsuura @ hitacweb
特集セキュリティ

CESの常連が語る！CESから見る2026年のAIトレンド～フィジカルAI最前線～

2026年1月6日～9日にかけて米国ラスベガスにて行われた、世界最大級のテクノロジーの祭典CES。毎年1月に行われることもあり、その年の世界のテクノロジートレンドを「先取りできる」貴重なイベントだ。今回、CES2026に調査のために訪れており、これまでも複数回CESに参加しているCESの常連である日立ソリューションズのシニアイノベーションストラテジストである市川 博一と、イノベーションストラテジストの田中 秀治に、今年のCESの見どころや洞察を語ってもらった。 続きは、こちら(Digital Highlightsのサイトへ)>>
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K.Ogita @ hitacweb
トピックスDX(デジタルトランスフォーメーション)交通ニュースリリース

マーケティング情報提供サービス「Station Finder for Area Marketing」で、特定期間の駅の利用状況を分析するJR東日本の新商材「駅カルテ イベントレポート」を提供開始

株式会社日立製作所(以下、日立)は、このたび、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)が開発した特定期間の駅の利用状況を分析するJR東日本の新商材「駅カルテ*1イベントレポート(以下、本レポート)」を、日立のマーケティング情報提供サービス「Station Finder for Area Marketing*2」にて、2026年1月8日より提供を開始します。 「StationFinder for Area Marketing」は、JR東日本が開発・提供する「駅カルテ」を定額で自由に利用できるサービスです。「駅カルテ」とは、駅改札をSuica*3で入出場する際に記録されるデータ*4をもとに...
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K.Ogita @ hitacweb
トピックスDX(デジタルトランスフォーメーション)交通ニュースリリース流通・小売/サービス
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特集

マルウェア解析者の知られざる実態 【後編】マルウェア解析は「孤軍奮闘」から「組織間でつながる」世界へ　日立とNICTが官民連携で築く共助の形

孤独なマルウェア解析者のスキルを日本の強みに変える「共助」の力とは。後編では、日立と国立研究開発法人情報通信研究機構（以下、NICT）が10年以上にわたり磨き上げてきた解析基盤「STARDUST」の舞台裏と、企業の枠を越えたコミュニティの熱量に迫る。NICTが主導するマルウェア解析基盤「STARDUST」やサイバーセキュリティに関する産官学の結節点「CYNEX」。日立製作所（以下、日立）のセキュリティスペシャリスト、佐藤 隆行が初期から参画してNICTと共に作り上げてきたこれらの「場」は日本のセキュリティに何をもたらすのか。ホワイトペーパーで見えてきたマルウェア解析者の実態を踏まえ、来た...
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特集セキュリティ

マルウェア解析者の知られざる実態 【前編】マルウェア解析者は何を考え、何に悩むのか

日本のセキュリティは、誰が、どのように守っているのか。セキュリティ対応の中でも、悪意のあるソフトウェアの発見・分析・対応を担う「マルウェア解析者」の活動内容や抱えている課題を紐解いていく。日々高度化するサイバー攻撃に対抗するには、企業内での「自助」、政府などによる「公助」に加えて、組織の壁を越えた「共助」が不可欠だ。その最前線で産官学連携を推進する企業に、日立製作所（以下、日立）がある。攻撃者の手の内を知るにはマルウェア解析が欠かせない。マルウェア解析は、単にマルウェアのプログラムとしての機能を解析するのみでは不十分だ。優秀なマルウェア解析者ほど、「どういった経路から侵入し、どのようなや...
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特集セキュリティ

業務別！生成AI使いこなし術 【第6回】公共システム営業統括本部編（後編）

日立製作所 公共システム営業統括本部（以下、公共営）では、「生成AI活用ワーキンググループ」を発足し、変革に向けて多様な取り組みを推進しています。中でもユースケースの創出に力を入れ、この半年間で計44件のユースケースを開発しました。今回は、その中でも代表的な3件を取り上げ、ワーキンググループのリーダーである公共営の石渡 充と、AIアンバサダーの大山 友和が、開発担当者3名に話を聞きました。
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S.Matsuura @ hitacweb
特集業務別！生成AI使いこなし術生成AI公共大山友和
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事例

生体認証サービス「SAKULaLa」が、「指静脈」と「顔」の併用で 鉄道改札や入退管理など利用シーンを拡大（後編）

東武鉄道株式会社（以下、東武）と株式会社日立製作所（以下、日立）が展開する生体認証サービス「SAKULaLa（サクララ）」に、指静脈に加えて新たに顔認証＊1が追加。2025年11月13日にそれに伴う今後の利用拡大計画に関する記者発表会が行われました。鉄道改札への対応、国内の決済端末設置数の約50%を占めるJET-S端末＊2との順次連携、株式会社ジェーシービー（以下、JCB）との「SAKULaLa」の加盟店拡大に向けた協力体制などが発表され、会場は期待感に包まれました。＊1 日立の公開型生体認証基盤（PBI : Public Biometric Infrastructure）に対応した「生...
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S.Matsuura @ hitacweb
事例生体認証生体認証サービス「SAKULaLa」社会インフラ

生体認証サービス「SAKULaLa」が、「指静脈」と「顔」の併用で 鉄道改札や入退管理など利用シーンを拡大（前編）

誰もが安心・快適に手ぶらで決済、ポイント付与、本人確認などが行える社会の実現に向けて、東武鉄道株式会社（以下、東武）と株式会社日立製作所（以下、日立）が提供する生体認証サービス「SAKULaLa（サクララ）」が、指静脈認証に加えて新たに顔認証＊1も併用可能となりました。利用シーンが、これまでの店舗やホテルに加えて、鉄道改札やオフィスの入退管理など大きく広がっていきます。＊1 日立の公開型生体認証基盤（PBI : Public Biometric Infrastructure）に対応した「生体認証統合基盤サービス」を活用し、PBIとパナソニック コネクト株式会社の顔認証技術を融合することで...
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S.Matsuura @ hitacweb
事例生体認証生体認証サービス「SAKULaLa」社会インフラ

三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社「プロ人財視える化・育成ソリューション」 第2回 プロ人財育成を、さまざまなビジネスへスケールさせる

三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社（以下、三菱UFJモルガン・スタンレー証券）は、日立とともに開発した業種・職種横断の汎用ソリューションで、確かな人財育成の好循環をさらに広げようとしている。
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K.Ogita @ hitacweb
事例事例金融三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社「プロ人財視える化・育成ソリューション」
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ソリューション

セキュリティプリント 高精度な本人認証で、さらにセキュアな印刷環境を

印刷物からの情報漏えい防止に効果的な印刷セキュリティシステムが、日立の「指静脈認証管理システム」と連携。さらなるセキュリティ向上に加え、コスト低減や利便性向上などにも貢献する印刷環境を提供します。
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hitacweb @ hitacweb
事例ソリューションセキュリティプリント

人々の生活をより豊かにする社会インフラをめざして──東武鉄道と共同でデジタルアイデンティティの共通プラットフォームを立ち上げ

株式会社 日立製作所（以下、日立）と東武鉄道株式会社（以下、東武鉄道）は、デジタルアイデンティティ（※1）の管理共有ができる共通プラットフォームサービスを開発します。このプラットフォームと、指静脈認証や顔認証などの生体認証を組み合わせて活用することにより、会員カードやポイントカードを持ち歩かなくても、スーパーマーケットやコンビニエンスストア、ホテル、レジャー施設などさまざまな場所でサービスを利用することができます。 ※1 デジタルアイデンティティ：個人の証明書情報や、属性情報などのアイデンティティ情報が電子化されたもの。本文中では、各種ポイントIDやクレジットカード情報など、プラットフォ...
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ソリューション事例生体認証社会インフラ生体認証サービス「SAKULaLa」

ミッションクリティカルIoTの通信品質を支える 無線通信高信頼化ミドルウェア「NX Dlink/RED」

変化が激しく、先の見通しにくい時代の社会インフラを支えるために、情報制御システムの通信を高度な信頼性で支える通信ミドルウェアが登場しました。既存のアプリケーションを変更することなく、公衆網や無線通信などの各種ネットワーク経路を多重化・冗長化。さまざまなモノやシステムを相互に結ぶミッションクリティカルIoTに不可欠な通信の高信頼化を実現します。
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ソリューション
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連載

DX推進のためのサイバーセキュリティ 【第12回】セキュリティ対策技術におけるAIの活用

3カ月にわたって続いた本連載。最終回では、近年注目を集めているAIの、セキュリティ対策としての活用の現状と展望について、ご自身の経験も交えながら解説していただきます。
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連載DX推進のためのサイバーセキュリティ

DX推進のためのサイバーセキュリティ 【第11回】国家・自治体におけるセキュリティ対策

今回は趣向を変え、長年警察庁にてサイバーセキュリティに関わってこられた羽室氏ならではの観点から、国や自治体に関するセキュリティ動向などについてご紹介いただきます。
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連載DX推進のためのサイバーセキュリティ

DX推進のためのサイバーセキュリティ 【第10回】ソフトウェア開発のセキュリティと、DX推進で留意すべき規格・標準

ソフトウェアの開発時にもセキュリティ確保は重要です。今回は、その際に参考となる国内外のガイドラインや取り組みをご紹介いただきます。また後半で、DXを推進する際に留意すべきセキュリティ関連の規格やスタンダードについて解説いただきます。
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連載DX推進のためのサイバーセキュリティ
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トピックス

CESの常連が語る！CESから見る2026年のAIトレンド～フィジカルAI最前線～

2026年1月6日～9日にかけて米国ラスベガスにて行われた、世界最大級のテクノロジーの祭典CES。毎年1月に行われることもあり、その年の世界のテクノロジートレンドを「先取りできる」貴重なイベントだ。今回、CES2026に調査のために訪れており、これまでも複数回CESに参加しているCESの常連である日立ソリューションズのシニアイノベーションストラテジストである市川 博一と、イノベーションストラテジストの田中 秀治に、今年のCESの見どころや洞察を語ってもらった。 続きは、こちら(Digital Highlightsのサイトへ)>>
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トピックスDX(デジタルトランスフォーメーション)交通ニュースリリース

マーケティング情報提供サービス「Station Finder for Area Marketing」で、特定期間の駅の利用状況を分析するJR東日本の新商材「駅カルテ イベントレポート」を提供開始

株式会社日立製作所(以下、日立)は、このたび、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)が開発した特定期間の駅の利用状況を分析するJR東日本の新商材「駅カルテ*1イベントレポート(以下、本レポート)」を、日立のマーケティング情報提供サービス「Station Finder for Area Marketing*2」にて、2026年1月8日より提供を開始します。 「StationFinder for Area Marketing」は、JR東日本が開発・提供する「駅カルテ」を定額で自由に利用できるサービスです。「駅カルテ」とは、駅改札をSuica*3で入出場する際に記録されるデータ*4をもとに...
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トピックスDX(デジタルトランスフォーメーション)交通ニュースリリース流通・小売/サービス

「一括サポート手配」実証実験の連携事業者が大幅に拡大！

介助やサポートを必要とされるお客さまの移動をスムーズにする「Universal MaaS」の取り組みにおいて、今回、「一括サポート手配」の連携事業者が大幅に拡大した。 今回の実証実験では、航空、鉄道、バス、タクシー、宿泊施設との連携を強化し、お客さまの利便性向上を図る。例えば、お客さまが各事業者に介助を依頼する際、これまでは事業者ごとに連絡先や依頼方法を調べ、個別に確認する必要があった。今回の連携事業者拡大により、お客さまの確認作業の負担を軽減するとともに、各事業者においては、介助を必要とされるお客さまの効率的な情報収集が可能となる。 なお、本取り組みは、国土交通省による令和7年度「日本...
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